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- Motor: Briggs & Stratton CR950
- Deslocação: 208cc
- Diâmetro do material: 6 cm
- Dimensões: 176 x 513 x 110 cm
- Velocidade de trabalho: 3600 rpm
- Tipo de combustível : Gasolina
- Tipo de arranque : Extrator
- Pneus: 4.10/3.50-4
- Sistema de corte: Carretel
- Diâmetro do tambor: 23 cm
- Número de facas: 2x faca de corte, 1x faca de apoio
- Dimensões da embalagem: 90 x 58 x 87 cm
- Peso: 93 kg
- Os motores de eixo horizontal BRIGGS & STRATTON CR950 possuem algumas das características mais valiosas disponíveis em motores utilitários e residenciais. Este motor tem um binário bruto* de 12,88 Nm e uma cilindrada de 208 cm3.
- A cabeça de corte tem 2 lâminas de aço para ferramentas muito duras. Cada lâmina é afiada em ambos os lados.
- As aparas são ejectadas da trituradora através da tremonha de ejeção graças à força centrífuga gerada pela rotação do tambor.
- As grandes rodas de transporte facilitam o transporte da máquina mesmo em superfícies não pavimentadas.
- A máquina está em conformidade com as mais recentes directivas europeias. O interrutor de segurança está situado na parte superior do funil.
-A fração obtida da trituração tem um tamanho de 20 a 30 mm.
Inclui
- Triturador
- Ferramentas
- Protecções para os ouvidos
- Óculos de proteção
- Manual do utilizador
- Certificado CE
Produto fabricado na Europa
- Tecnologia do motor: monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar, OHV (válvula à cabeça)
- Binário bruto* (Nm) a 2.600 rpm: 12,88
- Cilindrada (cm3): 208
- Cilindro: Camisa de ferro fundido
- Diâmetro do cilindro (mm): 70,0
- Curso (mm): 54,0
- Capacidade do depósito de combustível (l): 3,0
- Capacidade do sistema de óleo (l): 0,6
- Peso seco do motor (kg): 15,1
- Dimensões: comprimento (mm): 291
- Dimensões: largura (mm): 372
- Dimensões : altura (mm) : 330
- Lubrificação por salpicos - Proporciona uma lubrificação adequada em todo o cárter durante o funcionamento normal.
- Silenciador Lo-Tone™ - garante um funcionamento silencioso e boas propriedades tonais.
- Carburador de boia - excelente desempenho devido ao fornecimento ótimo de combustível que melhora a capacidade de arranque do motor.
- Filtro de ar de papel (oval)
- Proporciona uma melhor proteção contra os contaminantes transportados pelo ar que entram no motor
- Casquilho de ferro fundido - proporciona uma maior integridade e durabilidade para suportar o desgaste e os abusos, com um melhor controlo do óleo.
- Tecnologia OHV - eficiência óptima para uma vida útil mais longa do motor e maior economia de combustível.
- Regulador mecânico - regula a velocidade do motor para fornecer mais potência utilizável em condições de funcionamento difíceis.
- Rolamentos de esferas duplos - proporcionam uma maior durabilidade e prolongam a vida útil do motor
